Кроссовый мотоцикл BSE M8 450e 21/18 3
419 990.00 ₽
- Описание
- Отзывы (0)
Описание
- Многосоставная, прочнейшая алюминиевая рама. Оригинальный патент BOSUER
- Мощный двигатель Zongshen NC 450.
- Полностью регулируемая, эргономичная подвеска MOJO c рычагами прогрессии
- Оригинальная резина KENDA
- Усиленная цепь 520 KMC
- Оригинальные Японские колесные подшипники NTN.
- Складные CNC рычаги тормоза и сцепления
- Прочные анодированные CNC ступицы
- Щиток под стартовый номер и LED фара в комплекте.
- Электро и кик-стартер.
- Новая система выхлопа.
- Прочный задний Бугель
140 КГ
1640х575х850 ММ
Тип пластика CRF
Алюминиевая, усиленная линками рама тип HONDA CRF. Пластиковый бак 6л.
Двигатель ZONGSHEN ZS194MQ. Карбюратор MOJO PZ38 + фильтрбокс. 4 клапана , водяное охлаждение c расширительным бачком.Диаметр и ход поршня 94,5×64 мм мм мм.
Степень сжатия 10.7:1
Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO 54/60-930 полностью настраиваемая.Моноамортизатор MOJO 480 мм полностью настраиваемый
Алюминиевые обода MOJO. Ступицы CNC. Усиленные спицы. Буксаторы. Задняя покрышка 110/90-18. Передняя покрышка 80/100-21. Резина : INNOVA.
Алюминиевый , толстостенный руль 28мм. Откидные рычаги тормоза и сцепления (алюминиевые). Алюминиевая ножка кик-стартера. Алюминиевая задняя звезда на 52 зубца. Цепь KMC 520 усиленная. Алюминиевый маятник,Тормозная система гидравлическая, диаметр переднего тормозного диска 240 мм,заднего 240 мм.Японские колесные подшипники NTN, бугель
Электростартер , старт – стоп, замок зажигания со складным ключом . Фара, АКБ.
Отзывы
Отзывов пока нет.